لعبة الانتظار: Sanlitun، ومكان
أوه، وحصلت على ازدحام المرور المزيد من السيارات من شاطئ حصلت على الرمال.
- "بدرجة كبيرة"، ديف ماثيوز باند
ابحث عن مقسم جديد من أربع حارات والقدم وارتفاع في شارع بار Sanlitun لابطاء حركة المرور إلى مكان بطيئة. المفرق، التي تفصل بين مجمع سواير من قطاع شريط النيون مضاءة، لا يقدم سوى فتحتين - ممر للمشاة بالقرب من مبنى 3.3 و ممر قرب تحول جديد نالي ستوديو. وسوف تكون مزدحمة من المارة هذه الوسائل إلى اختناقات قليلة، وسوف تكون مواقف أكثر صعوبة، والسيارات لن تكون قادرة على تمرير بعضها البعض - توقع حركة المرور لعمل نسخة احتياطية في كل مرة شخص يدخل أو يخرج سيارة أجرة.
انا التخمين أول ثلاث شرائح من "خيارات الحركة Sanlitun" باور بوينت عرض بطريقة ما ضاعت: 1) ترك الأمور كما هي، 2) جعل الشارع للمشاة فقط، أو 3) اتخاذ بعض من الرصيف سواير وتوسيع الطريق. بدلا من ذلك، وذهب مباشرة إلى الشريحة 4: وضع سياج حديدي لجعل الامور اكثر سوءا بالنسبة للسائقين والمشاة. ونأمل، ليس هناك شريحة 5: إضافة إلى سرعة عثرة كل خمسة أمتار.
على الرغم من كل هذا، يجب الحصول على سيارة أجرة في Sanlitun لا يزال أسهل مما كانت عليه في المكان. خلال الشهر الماضي، ولقد كنت في القهوة العادية والمحيط الهادئ هناك، ويبدو أن الحصول على تأشيرة Z هو أسهل من مشيدا سيارة أجرة في المكان بعد 5 مساء.
. النظر في يوم من أيام الأسبوع الأخير، عندما حاولت اللحاق سيارة أجرة في الساعة 9:40 انتظرت: 1) بالقرب من المدخل، 2) على بعد 200 متر شمال، على أمل أن سيارة أجرة على مدار زاوية من حديقة ريتان، 3) على بعد 200 متر الى الشمال من النهاية الخلفية للمكان، أملا في سيارة أجرة يخرج من سنترال بارك، 4) في النهاية الخلفية للمكان، و 5) على بعد 200 متر الى الشمال من هناك (مرة أخرى). مسكت أخيرا في سيارة أجرة في الساعة 10:35 مساء، وعند هذه النقطة كان لدينا لدفع الماضي النهاية الخلفية للمكان، على طول حدودها الجنوبية، والماضي مدخله، وبالتالي عشرات مثيرة بشكل غير عادل من الناس لا تزال تأمل في اللحاق مطية من قبل منتصف الليل .
حادث فردي؟ مغامرات أخرى حديثة تشمل ما يلي: 1) تنتظر وقتا طويلا لسيارة أجرة أن فاكتفيت، عاد الى المكان، ويأكلون، وعاد بعد ساعة على أمل أن قائمة الانتظار قد قصرت، 2) التخلي عن والمشي على الطريق جنوب قوانغهوا للاستيلاء على سيارة أجرة، و 3) منزل المشي.
6 تعليق
